40 años de la tragedia de Monte Oiz: Así fue el accidente aéreo en Bilbao

El accidente aéreo se cobró la vida de 148 personas en Vizcaya.

El “mirador de Vizcaya” es una de las cumbres más emblemáticas de Bilbado, pero su historia quedó marcada por la tragedia de Monte Oiz, del 19 de febrero de 1985. Hoy recordamos lo ocurrido en el 40 aniversario de este accidente aereo.

Ese día, un Boeing 727 de Iberia, en su vuelo Madrid-Bilbao, se estrelló contra una antena de Euskal Irrati Telebista (ETB) ubicada en la montaña. Dicho siniestro causó la muerte de 148 personas. Fue el peor accidente en la historia de la aerolínea y el cuarto más grave en España.

El accidente aéreo ocurrió cuando la aeronave descendía hacia Bilbao en condiciones de baja visibilidad. Un error de la tripulación en la lectura del altímetro y la ausencia de la antena en las cartas aeronáuticas fueron factores determinantes en la tragedia.

El trágico saldo del accidente aéreo

El impacto inicial desvió el avión fuera de control. Esto provocó su destrucción total y la dispersión de restos humanos y materiales a lo largo de la ladera.

Entre las víctimas se encontraban figuras importantes de la política y el empresariado. Sin embargo, algunos pasajeros, como Francisco Fernández Ordóñez, se salvaron al cancelar su vuelo a última hora.

Luis María Retolaza, y el delegado del Gobierno de España en Euskadi, improvisaron una mesa de coordinación en la zona con efectivos de la Guardia Civil, además de bomberos, Cruz Roja y DYA, y se organizó la recogida de los cadáveres diseminados en dos kilómetros a la redonda. Los testigos y rescatistas describieron el escenario como impactante y silencioso.

Un avance para la seguridad aérea

El accidente del Monte Oiz fue causado por varios factores, como la niebla densa y la desorientación de la tripulación. Según los expertos, los siniestros ocurren por una serie de fallos combinados y no por un único error.

Tras la tragedia, se implementó el sistema de alerta de proximidad al terreno (GPWS), que advierte a los pilotos cuando se acercan peligrosamente al suelo. Aunque ya se solicitaba su uso en Iberia, no era obligatorio en aquel momento. Actualmente, todas las aeronaves comerciales lo incorporan.

Hoy en día, un accidente similar es prácticamente imposible debido a los avances en tecnología, control de tráfico aéreo y formación de pilotos. Los radares y sistemas de alerta en cabina y en tierra permiten detectar cualquier peligro con antelación.

Balboa, experto en aviación, destaca que la seguridad aérea ha mejorado drásticamente en los últimos 40 años. Antes, la tecnología era más limitada, pero ahora los pilotos reciben información en tiempo real y las torres de control cuentan con sistemas automatizados, reduciendo el margen de error.

A pesar del impacto del accidente, esta tragedia impulsó mejoras que han hecho de la aviación un medio mucho más seguro. Así lograron salvar numerosas vidas desde entonces.