El 30% de los vehículos que compre el gigantesco Estado chino deberán ser eléctricos

Una reciente decisión del Gobierno chino ha puesto de manifiesto la apuesta estratégica de la segunda (por ahora) potencia mundial en apostar por la movilidad eléctrica, lo que ha puesto en jaque a Occidente.

Por:

Cristian Ortega Mahan

El Ministerio de Finanzas de China ha implementado una nueva directriz que subraya el compromiso del país con la adopción de vehículos de nuevas energías.

Según esta directriz, al menos el 30% de los vehículos adquiridos anualmente para uso gubernamental por parte del Estado chino deberán ser eléctricos.

Este mandato no se limita solo a los vehículos eléctricos de batería, sino que también incluye a los híbridos enchufables (PHEV) y a los vehículos impulsados por pilas de combustible. La iniciativa busca priorizar la adquisición de estos automóviles siempre que cumplan con los requisitos funcionales y operativos necesarios.

Medida estratégica en favor de la industria automotriz china

La directriz enfatiza que, en situaciones donde los vehículos tienen rutas fijas, como los servicios de comunicación confidencial o aquellos que operan mayoritariamente en zonas urbanas, se deberán adquirir únicamente modelos eléctricos, todo en medio de un boom de ventas de autos eléctricos.

Además, se contempla la contratación de servicios de arriendo de automóviles, priorizando el uso de vehículos eléctricos en los organismos oficiales.

Este esfuerzo es parte de un intento más amplio de promover la energía sostenible, reducir la contaminación urbana y estimular el sector de los llamados ‘coches de nuevas energías’ en China.

Durante los últimos años, tanto las autoridades locales como nacionales han introducido una variedad de medidas, incluyendo incentivos fiscales, para alentar el uso de vehículos eléctricos. Estos esfuerzos han dado resultados significativos: la tasa de penetración en el mercado de los automóviles eléctricos en China alcanzó un 25 % en 2023, superando a Europa con un 15 % y a los Estados Unidos con un 8 %, según un estudio de la consultora internacional Bain & Company.

La adopción masiva de vehículos eléctricos en China está siendo impulsada por varios factores. En primer lugar, la contaminación del aire sigue siendo un problema grave en muchas ciudades chinas. Los vehículos eléctricos, que no emiten gases contaminantes, ofrecen una solución viable para mejorar la calidad del aire.

En segundo lugar, el desarrollo tecnológico ha hecho que los vehículos eléctricos chinos sean más accesibles y funcionales, ofreciendo rangos de autonomía más amplios y tiempos de carga más rápidos.

Fuerte apoyo gubernamental

Además, el apoyo gubernamental ha sido crucial para este crecimiento. Los subsidios y las políticas favorables han reducido el costo total de propiedad de los vehículos eléctricos, haciendo que sean una opción más atractiva para los consumidores y las entidades gubernamentales. También se han establecido objetivos claros para la infraestructura de carga, facilitando la expansión de estaciones de recarga en todo el país.

A medida que avanza hacia 2025, China se posiciona como un líder global en la transición hacia vehículos de nuevas energías. La directriz del Ministerio de Finanzas es un paso más hacia un futuro más sostenible y tecnológico, subrayando el compromiso del país asiático con la innovación y la protección del medio ambiente. Con estas medidas, China no solo busca reducir su huella de carbono, sino también establecer un modelo para otros países en la adopción de tecnologías verdes.

Este esfuerzo integral refleja una visión a largo plazo que integra sostenibilidad, tecnología y bienestar público. La transformación del sector automotriz en China no solo tendrá un impacto nacional, sino que también contribuirá significativamente a los esfuerzos globales por combatir el cambio climático y promover un desarrollo más sostenible.

Información basada en directrices del Ministerio de Finanzas de China y estudios de la consultora global Bain & Company.